レース参戦情報
レースに参戦している仲間もいます
Machine Information
| BASE Machine | CIVIC Type R(EK9) レースベース車両 '98 Spec |
|---|---|
| ENGINE TYPE | B16B N1レーシングエンジン 1595cc |
| MAX POWER | 185ps/8200rpm → 185ps/8500rpm |
| MAX TORQUE | 16.3kg･m/7500rpm |
| WAIT | 935kg |
| CHASSIS | SUSPENTION：前後Wウィッシュボーン DUMPER：前後無限N1レーシング車高調 STABILIZER：前後無限N1レース用 BUSH：無限レース用フルブッシュ |
| INTERIOR | ROLL GAGE：無限レース用12pointフルロールゲージ SHEET：MOMO GT用カーボンケブラーバケットシート |
| EXTERIOR | AERO：純正 Type R 専用エアロ WHEEL：SSR Type C 7J−15inch TYRE：ブリヂストンポテンザ RE55S 195/55-15 |
| ELECTRONICS | ECU：無限N1レース用コンピュータ METER：回転数/水温/油圧 |
| POWER TRAIN | LSD：ATS 1.5way LSD/無限 2way LSD CLUTCH：クスコ ロケットクラッチカバー&ディスク |
| COOLING | RADIATOR：レース用アルミ3層 ラジエーター |
Race Result
- 2005/06/18 もてぎ3大耐久レース 2005もてぎEnjoy耐久レース"JOY耐"(7Hr)
出場 125台：決勝(予選通過) 90台：最終順位 19位 - 2005/09 予選アタック用サスペンションセッティング走行
- 2005/10 耐久レース用燃費データ収集テスト
その他情報
他にも、こんなイベントへの参加も考えています。
- ロボットカーコンテスト ロボット関連サークルと共同開発もいいですね。
- エコカーコンテスト
- ソーラーカーコンテスト
- 燃料電池自動車レース
いずれは、こんなレースにも参戦しましょう！！
- 全日本スーパーGT
- スーパー耐久シリーズ
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プログレス・テクノロジーズのサービス
日本の製造業の製品開発に貢献するためのサービスを提供しています。
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社員インタビュー
入社の動機、現在の仕事内容、将来のキャリアプランなど。プログレス・テクノロジーズの先輩社員がお話しします。
